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由绿色创新发展研究院（iGDP）与广东省低碳发展促进会（GDLC）共同组建的“2035气候行动广东合作中心”发布《欧盟〈新电池法〉冲击下广东动力电池产业的实战应对与思考》专题研究报告。2025年，本中心发布了第一期报告《欧盟〈新电池法〉下广东动力电池回收产业现状及综合分析》，在此基础上，本期报告进一步深化研究，聚焦广东动力电池全产业链，系统梳理了产业在欧盟《新电池法》框架下的应对实践、核心挑战与可行路径，提出应对建议，旨在为推进电池产业发展持续提供参考与启示。

本文聚焦海南省新能源重卡的低碳转型经验启示。凭借资源优势和政策支持，海南换电重卡市场正加快从试点探索迈向常态运营。截至2025年底已实现重卡电动化率36.1%、投用37座重卡换电站，换电重卡保有量超2000辆，基本覆盖环岛干线与重点工业园区，有力推动新能源重卡从典型应用场景试点迈向全域电动化发展。

由绿色创新发展研究院（iGDP）与广东省低碳发展促进会联合发起的“2035气候行动广东合作中心”正式发布《能耗“双控”向碳排放“双控”转变路径研究——基于国家战略与地方实践的探索》专题研究报告。该报告由广东省低碳发展促进会组织编写，汇聚了能源、经济、环境、政策等多领域专家学者的共同智慧，是“2035地方气候行动平台”推动绿色低碳发展的又一重要成果。报告系统梳理了我国从能耗“双控”向碳排放“双控”转变的制度演进、地方实践与未来路径，旨在为各方提供参考与启示。

近年，山西省在保障国家煤炭供应的同时，加快向煤炭高效智能开发、绿色协同开采等迈进，并取得了一系列良好实践。近日山西科城能源环境创新研究院和绿色创新发展发展研究院（iGDP）联合撰写《煤炭资源型地区甲烷减排：山西经验》，介绍了在“双碳”目标背景下，山西如何通过政策、技术和市场机制推动煤矿瓦斯资源化利用。文章指出，山西作为中国甲烷排放量最高的地区，近年来通过瓦斯发电、直燃供热、蓄热氧化热电联供等多种技术路径提升瓦斯抽采利用率，并在法律法规、政策目标、财政补贴、碳市场和技术创新等方面形成了较为完善的保障体系。结合寺河、阜生、原相等煤矿的典型案例，文章展示了减排与经济效益双赢的可能性，同时强调未来需强化排放标准执行和建立完善的甲烷监测体系，为全球资源型地区提供可复制的“山西方案”。

氢能因其清洁高效的特征，成为推动钢铁行业绿色转型的关键突破口。天津荣程联合钢铁集团有限公司作为国内率先布局氢冶金与绿氢制备的典型企业，在氢能应用方面形成了较为完整的实践体系。本文围绕氢能绿色转型的实践逻辑与协同机制展开分析。

在中国实现“双碳”目标的宏伟蓝图中，山东省的转型实践具有重要样本意义。作为中国经济第三大省、工业重镇和能源消费大省，山东的转型之路，不仅关乎一省之发展，更为国家乃至全球传统工业地区的绿色复兴提供了宝贵的实践参考。本案例系统梳理了山东在低碳转型过程中的创新理念、系统性布局与卓越实践，旨在提炼可复制、可推广的“山东模式”，为中国乃至全球绿色转型贡献智慧。本文首发于《世界环境》2025.05期双月刊。

本文以“双碳”目标提出五周年为契机，回顾和总结了“ACTION 2035平台”在地方低碳转型中的探索与实践。文章指出，各地通过能源结构调整、产业升级、绿色金融和技术创新等举措，推动了减碳与经济发展的协同，形成了具有地方特色的低碳发展路径。同时，文章强调 ACTION 2035 平台通过能力建设、知识共享和政策研究，帮助地方政府提升气候行动力，推动绿色转型经验的交流与复制，为全国实现“双碳”目标提供了实践支撑和战略参考。文章首发于《世界环境》2025.05期封面故事栏目。

大力发展新能源既是我国“四个革命、一个合作”能源安全新战略的内在要求，也是实现“双碳”目标的重要抓手。面对用地制约紧、光照时间短、海风开发难度大等现实短板，浙江省以创建全国清洁能源示范省为契机，在“十四五”期间大力推动可再生能源与储能规模化高效利用，可再生能源装机占比已超过50%，能源结构低碳转型成效凸显。本文总结“十四五”期间浙江省新能源发展的典型经验和案例，以期能为其他类似地区推进新能源发展提供借鉴。本文首发于《世界环境》2025年第5期双月刊。

当前，我国正处于“十四五”规划收官与“十五五”规划编制的关键节点，各地在政策执行中面临碳排放双控目标分解、统计核算、行业衔接等现实挑战。近日，绿色创新发展研究院（iGDP）与山西科城能源环境创新研究院联合发布《碳排放双控政策基础问答》报告。本报告旨在梳理国家及地方层面关于碳排放双控相关制度的背景、最新政策框架、实践研讨动向及团队的研究发现等，供研究者与实践者交流。报告采用“十维四十七问”的体系化架构，全面解析碳排放双控制度。

技术合作伙伴睿博能源智库（RAP）的最新观点文章，聚焦山东省在车网互动方面的政策与实践探索，介绍了通过价格机制改革和市场设计，如何将新能源汽车转化为电力系统的灵活资源。文章梳理了山东近期的试点政策，包括放电价格机制、居民充电桩分时电价改革、现货市场价格激励等，并提出了进一步完善补偿机制、优化市场信号、加强电网规划和提升居民参与度的建议，以推动车网互动在全国范围内的深化应用和低碳转型。

2025年9月19日，iGDP于环球网发布案例故事： “会呼吸”的岭南近零碳建筑 传统文化与现代技术在此共生。这篇文章描绘了岭南传统智慧与现代绿色建筑技术在广州的一次深度融合。位于珠江畔的中建四局科创大厦，被誉为“会呼吸的大厦”，不仅是国内首个获得近零能耗认证的超高层办公楼，更是岭南建筑文化在新时代的回响。设计团队借鉴了岭南“冷巷”的通风理念与“骑楼”的遮阳避雨特色，结合太阳能烟囱与横向光伏幕墙，实现自然采光、通风与清洁能源的有机统一。与此同时，大厦还配备智能化运营与碳管理系统，对能源使用和碳排放进行全生命周期监测与优化。文章指出，这些创新实践契合广东省绿色建筑发展规划，使节能减碳理念从蓝图走向现实，逐步融入城市肌理，展现出未来低碳城市的可能图景。

5月28日，ACTION 2035技术合作伙伴睿博能源智库（RAP）发表了观点文章《推动建筑绿色发展，需超越电力比例，聚焦高效设备》。这篇文章探讨了中国建筑领域绿色发展的关键问题，在推动建筑电气化以实现“双碳”目标的过程中，不能片面追求提高电力消费比例，而必须聚焦于推广高能效电气设备，尤其是热泵技术，并完善配套政策指标。文章分析了仅强调电力比例提升的风险，通过对比热泵与电锅炉等案例和国内外政策实践说明：高比例的终端电气化设备与新能源渗透率高的电网相结合，是建筑用能结构转型的关键。但当前片面追求电力消费比例的做法可能导致能耗和碳排放反而上升。应以高效设备推广为核心，优先发展热泵等节能技术。制定具体、量化的高效设备应用目标、设定化石能源消耗上限、淘汰低效供暖方式、统一计算标准等，比单纯设定电力比例目标更能有效降低建筑碳排放、控制社会总成本，推动建筑用能结构的实质性绿色转型。文章呼吁在“十五五”规划中建立更科学、综合的指标体系。